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湖南钢结构产业如何才能驶入发展快车道

更新时间: 2021-10-08

  在近日召开的2019年全国建筑钢结构行业大会上,长沙国金中心作为湖南钢结构建筑典型案例,被“搬”至台前,其钢结构建造体系、建构速度、高强钢应用等,成为众人讨论的焦点。

  在此次行业大会上,来自全国各地的钢结构专家、学者和企业代表齐聚一堂,为钢结构产业发展献计献策。

  钢结构是指由钢板、型钢、钢管、钢索等钢材,用焊、铆、螺栓等连接而成的重载、高耸、大跨、轻型的结构形式。建筑工程领域的钢结构,主要是相对于钢筋混凝土或砖混结构而言的。

  全球闻名的标志性建筑,如埃菲尔铁塔、纽约帝国大厦、北京鸟巢、港珠澳大桥等,无一不大量使用了钢结构技术。

  在发达国家,钢结构发展已有百年历史,相对而言,中国钢结构行业起步较晚。随着建筑行业绿色发展理念深入推进,高性能钢结构在土木工程领域中的应用日趋普遍,中国钢结构建筑工程迎来了高速发展。

  中国建筑金属结构协会副秘书长党保卫介绍,2018年,我国钢结构产量6874万吨,占全国钢产量的7.4%;钢结构产值6736亿元,占建筑业总产值的2.87%。

  “钢结构建筑具有强度高、自重轻、抗震性能好、施工速度快、有效使用面积大等优点,与其他建筑结构体系相比,钢结构建筑在施工过程中没有粉尘、不会产生建筑垃圾,而且建造用的钢材还可以回收再利用。”浙江杭萧钢构股份有限公司总工程师尹卫泽称,发展装配式建筑产业,钢结构具有天然优势,它最适合进行工厂化生产、在施工现场装配或焊接,而且能够塑造出建筑独特的造型、展现出优美的建筑景观。

  “20世纪80年代,国内生产不出超高或沿海建筑所需要的钢板、钢索等,所以我国钢结构行业、尤其是钢结构住宅的发展,比发达国家慢了许多。”中建钢构有限公司技术部总经理陈振明先后参建北京中关村大厦、深圳平安大厦和长沙国金中心等钢结构建筑,见证了国产钢材在建筑钢结构应用中的崛起。

  陈振明说,经过二三十年发展,如今国产钢材从品种、数量和性能等各个方面,能满足绝大多数建筑用钢和桥梁用钢的需求。

  港珠澳大桥这一“龙之骨骼”的诞生,所需钢材数量大、规格多、质量要求高,鞍钢、宝钢、太钢、华菱钢铁等国内钢铁企业的生产能力、供货能力和技术水平,得到了充分验证。

  中建钢构不久前在东南亚地区建成的一所装配式建筑学校,其所有的钢材、板材,都是从国内运到项目现场的。

  安徽富煌钢结构股份有限公司董事长曹婧表示,中国钢结构产能稳居世界首位,我国中东部地区的大型建筑已经接近饱和,因此,钢结构空间市场机遇更多的是在我国西部和“一带一路”沿线。

  “长沙是全国首批装配式建筑示范城市,在装配建筑产业发展上领先全国,相比混凝土结构,钢结构是一块短板,尤其在钢结构住宅方面,才刚刚起步,行业小、散、乱的问题比较突出。”湖南金海集团有限公司董事长、湖南钢结构行业协会会长曾勇坦言,钢结构行业门槛不高,大企业投入十几亿元谋发展,小企业投几十万、几百万也可以做,仅湖南地区就有几百家钢结构企业。

  数据显示,目前,我国钢结构在住宅和中小跨径桥梁占比不足1%,与发达国家约30%的占比程度相差甚远。

  中国工程院院士、国家钢结构工程技术研究中心主任岳清瑞呼吁,要抓住发展机遇,加快推广钢结构住宅和中小跨径桥梁,同时建立行业标准、树立行业品牌,力促钢结构迈入建筑业主战场。

  曾勇指出,以前,市场多称建筑钢结构,钢结构只是建筑工程中的一个主体构建或者是梁柱的一个结构体系,如今大家都说钢结构建筑,即用钢结构来做建筑,市场在变,思维也要变。

  “钢结构行业已从传统专业承包方式,向装配式建筑系统集成与设计、采购、施工总承包转型,因此必须在新技术、新材料、新工艺、新管理和承包方式等方面有新的突破,这样才能适应和促进装配式建筑钢结构产业向智能化、信息化、集成化发展。”曾勇说。